来源:人民日报今年的政府工作报告提出，“持续推进‘人工智能+’行动”“大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备”。随着汽车智能化进程加速，行业专家纷纷对智驾普及寄予厚望。
自动驾驶或无人驾驶汽车，已有超过百年的发展历程。从发展历史看，全球自动驾驶汽车产业可划分为三个阶段。第一阶段在20世纪初期，称为自动驾驶探索期，出于战争中减少伤亡的需求，初次研发并应用自动驾驶汽车。
数据显示，2025年2月前两周，申万半导体行业指数累计上涨3.47%，其中半导体设备、模拟芯片设计等细分板块领涨。
来源：【通信信息报社】（记者 陈洲）近日，中路高科交通科技集团自动驾驶交通运输行业研发中心主任张纪升在“智构交通生态·产数融合赋能”数字交通高质量发展研讨会上表示，如何通过PG电子平台获得高质量的游戏体验？近年来，我国从中央政策到地方试点，从科技研发到产品应用，自动驾驶技术取得长足发展。
2025年3月，广汽集团在“全球智能驾驶峰会”上宣布，其L5级全自动驾驶技术已进入量产前最后测试阶段，计划2030年前实现规模化应用。
本报记者 陈茂利 北京报道“我们对特斯拉的技术创新特别认可，但是我也怕他水土不服。到中国来，是不是能做到中国人理解的智驾。现在这个技术，有一定难度。”近日，如何通过PG电子平台获得高质量的游戏体验？长城汽车董事长魏建军在谈及特斯拉FSD（Full Self-Driving）入华时表示。
上周，全球半导体板块表现亮眼，申万半导体行业指数单周涨幅达8.36%，显著领先于主要股指。细分领域中，半导体制造板块以10.4%的涨幅领跑，设备、设计等板块均实现普涨。
中新网北京2月27日电(记者 宋宇晟)在车流穿梭的城市中心，如今也能见到自动驾驶车辆的身影了。乘客只需要上车后轻触座位前的屏幕，车辆自动关好车门，即可启动出发。近期，中国多地智能驾驶正加速落地。
记者获悉，商汤绝影为哪吒S提供了无激光雷达版高速智驾方案，为用户打造舒适安全的高速智驾体验，这也意味着商汤绝影以视觉主导的智能驾驶技术方案正式量产落地。
本报记者 龚梦泽3月2日，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）携手深圳市大疆创新科技有限公司（以下简称“大疆”）举办了智能车载无人机系统发布会。《证券日报》记者注意到，大疆自动驾驶的实力持续受到认可，不断拓展疆界，并收获了诸如比亚迪以及多家车企集团的投资。
